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Resistenza all'usura. Autolubrificante.

Resistenza all'usura. Autolubrificante.

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Certificazione: GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Marchio di sostituzione:
Thordon
Tipo di lubrificante:
Cuscinetto lubrificato con acqua
Struttura del cuscinetto:
Legamento a schiera divisa
Materiale di busco:
Leghe di polimeri elastomerici
Portare la direzione:
Radicale
Personalizzazione:
personalizzato
Applicazioni:
Marini
Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
USD, CNY
Imballaggi particolari:
Cartoon
Tempi di consegna:
15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Supply Ability:
10000
Descrizione del prodotto

Il tubo a poppa INDRON® TSTN è una soluzione di cuscinetto lubrificato ad acqua ad alte prestazioni progettata per l'uso a lungo termine nei sistemi di propulsione marittimi.alternativa non metallica a Thordon SXL, la nostra buscia offre eccezionale resistenza all'usura, basso attrito in condizioni di avvio a secco e eccellenti prestazioni di auto-lubrificazione, rendendola ideale sia per nuovi vascelli che per applicazioni di retrofit.

Sia che si operi su un caricatore di merci, un rimorchiatore o una nave di supporto offshore, questa buschetta del tubo posteriore fornisce un supporto affidabile dell'albero senza la necessità di lubrificazione con olio, aiutando gli armatori a ridurre i costi,rispettare le normative ambientali, e migliorare la disponibilità del sistema.

INDRON® Materiale per l'imboschimento del tubo a poppa

Le nostre buscate per tubi di poppa TSTN sono progettate per prestazioni costanti in condizioni marittime difficili:

Materiali per cuscinetti di guida comuni

Confronto delle prestazioni dei materiali dei cuscinetti conduttori d'acqua INDRON TSTN THORON SXL
Proprietà Unità Metodo di prova Valore tipico
Proprietà fisica
Densità g/cm3 ASTM D792-08 1.17 1.16
Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione MPa ASTM D638-08 40.3 44.0
Allungamento alla rottura % ASTM D638-08 199 230
Durezza di riva di tipo D . ASTM D638-08 65 66
Resistenza alla compressione ((10%) MPa ASTM D695-08 23
Modulo di compressione MPa ASTM D695-08 430 486

I cuscinetti a timone INDRON® TSTN sono progettati per gestire condizioni di pressione e attrito estreme in ambienti lubrificati con acqua.

Caratteristiche del cuscinetto del timone INDRON®

    • Operazione lubrificata con acqua: Funzioni in condizioni di immersione completa ̇ non richiede olio o grasso.

    • Perfetto sostituto per Thordon SXL: Completamente compatibile per dimensioni e prestazioni con componenti standard del settore.

    • Lunga durata di vita: Le leghe elastoplastiche avanzate con struttura microcristallina garantiscono una durata più lunga rispetto alla maggior parte dei materiali compositi.

    • Eccellente capacità di avvio a secco: Basso attrito e elevata resistenza alla pressione consentono una lubrificazione intermittente sicura.

    • Performance di carico elevato: pressione superficiale dinamica del cuscinetto fino a 10 MPa; valori PV fino a 100 MPa·m/s.

    • Disegni personalizzabili: offerto in configurazioni integrali, divise, a fessure o a strati per adattarsi a una varietà di sistemi di tubi a poppa.

Mostra dei prodotti

Il cuscinetto per tubi a poppa INDRON® TSTN è ampiamente utilizzato in portacarichi, rimorchiatori, navi da lavoro e sistemi di energia oceanica.funziona in acque di mare difficili con manutenzione minima e prestazioni duratureLa sua comprovata durata e la sua struttura lubrificante auto lubrificata con acqua riducono significativamente i costi operativi per gli armatori, migliorando al contempo l'affidabilità del timone e del tubo di poppa.

Resistenza all'usura. Autolubrificante. 0

Dove sono importanti le buste di tubo a poppa

I tubi a poppa INDRON® sono stati installati con successo su pescherecci da scarico, navi offshore, imbarcazioni da lavoro e altre navi commerciali,specialmente quando le restrizioni ambientali vietano i cuscinetti lubrificati con olio.

Grazie alla loro struttura autolubrificante, queste buste riducono l'usura dell'albero e eliminano il rischio di perdita di lubrificante nell'acqua di mare.Questo li rende una scelta preferita per gli armatori che sostituiscono le buscate Thordon SXL o che aggiornano i cuscinetti di metallo o di gomma più vecchi.

Casi d'uso tipici:

  • Cuscinetti per tubi di poppa per alberi di propulsione

  • Sistemi di condotta di pozzo lubrificati ad acqua

  • Soluzioni di retrofit per sistemi di cuscinetti per alberi senza grasso

  • Applicazioni a carico elevato che richiedono una tolleranza di avvio a secco

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Chi è la fabbrica Techemer?

La nostra azienda prenderà l'integrità, la qualità prima, il cliente prima e il servizio di prima classe come suo principio.

01.Concentrarsi sui cuscinetti lubrificati con acqua e sulle guarnizioni degli alberi dal 2008
02.Offrire la produzione di cespugli, cuscinetti e sigilli su misura
03.Qualità elevata a un prezzo ragionevole
04.Consegna veloce con servizio online dopo la vendita

Certificazione

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I nostri punti di forza

I nostri esperti di ingegneria meccanica hanno raggiunto il livello internazionale avanzato nella progettazione dei materiali, innovazioni dei materiali,fabbricazione di materiali e applicazioni dei materialiCome azienda focalizzata sulle esigenze dei clienti e dotata di anni di esperienza e competenze professionali,assistiamo i clienti nella risoluzione dei loro problemi tecnici e forniamo soluzioni straordinarie di tecnologia dei materiali.

I nostri tubi a poppa sono stati collaudati in ambienti marini reali.Le buscate INDRON® TSTN offrono costantemente un allineamento superiore dell'albero, riduzione della manutenzione e prolungamento della vita operativa.

Benvenuti a contattarci!