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Richiesta personalizzata Acqua di mare Lubrificato Bushing timone Con Elastomeric Legatura di polimero

Richiesta personalizzata Acqua di mare Lubrificato Bushing timone Con Elastomeric Legatura di polimero

Dettagli del prodotto:
Luogo di origine: Cina
Certificazione: GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Informazione dettagliata
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Marchio di sostituzione:
Thordon
Tipo di lubrificante:
Cuscinetto lubrificato con acqua
Struttura del cuscinetto:
Legamento a schiera divisa
Materiale di busco:
Leghe di polimeri elastomerici
Portare la direzione:
Radicale
Personalizzazione:
Personalizzato
Applicazioni:
Marini
Evidenziare:

High Light

Evidenziare:

Casco del timone personalizzato

,

Acqua di mare lubrificata

,

Materiale grezzo legata di polimeri elastomerici

Informazioni di trading
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
USD, CNY
Imballaggi particolari:
cartone animato
Tempi di consegna:
15 giorni lavorativi
Termini di pagamento:
T/T
Capacità di alimentazione:
10000
Descrizione del prodotto

Cos'e' un timone?

Una buscia del timone è un componente chiave nei sistemi del timone della nave, progettato per sostenere il materiale del timone riducendo allo stesso tempo l'attrito durante le operazioni di sterzo.Spesso realizzati con materiali avanzati come leghe di polimeri elastomerici, queste busse funzionano efficacemente con lubrificazione con acqua di mare, eliminando la necessità di grasso, migliorando la durata, riducendo l'impatto ambientale e garantendo un funzionamento più agevole.Per componenti usurati o danneggiati, la sostituzione tempestiva della buscia del timone è essenziale per mantenere la sicurezza e le prestazioni della nave.

Caratteristiche del prodotto

  • Eccellenza materiale:Costruite con leghe di polimeri elastomerici, le nostre buste del timone offrono una resistenza all'abrasione e resilienza superiori in condizioni estreme.

  • Lubrificazione con acqua di mare: progettato per utilizzare l'acqua di mare come lubrificante, eliminando la necessità di grasso e riducendo l'inquinamento ambientale.

  • Alta resistenza:Progettato per resistere a pressioni elevate, carichi di scossa transitori e carichi di bordo, garantendo un'affidabilità a lungo termine.

  • Personalizzabile:Completamente adattabile per soddisfare requisiti specifici, tra cui dimensioni, capacità di carico e condizioni ambientali.

  • Ecologica:Funziona senza sistemi di lubrificazione tradizionali, promuovendo operazioni marine sostenibili.

Parametro del materiale

Grado del materiale
Cuscinetti (involucro) INDRON®TSTN INDRON®HRBR INDRON®HAWF INDRON®UNIV INDRON®PLAT
Materiale Elastomeri di ingegneria sintetica Elastomeri di ingegneria sintetica Elastomeri di ingegneria sintetica Elastomeri di ingegneria sintetica Elastomeri di ingegneria sintetica
Luogo di lavoro consigliato Guida cuscinetti e sigilli Guida cuscinetti e sigilli Guida cuscinetti e sigilli Autobus guida, busco della canna di collegamento Velocità di rotazione:
Limite di temperatura 70°C 70°C 70°C 70°C 70°C
Sgombero a secco - Sì, sì. bassa velocità bassa velocità - Sì, sì. - Sì, sì.
Resistenza agli acidi limite limite limite limite limite
Resistente alle acque alcaline limite limite limite limite limite
Idoneità degli idrocarburi - Sì, sì. - Sì, sì. - Sì, sì. - Sì, sì. - Sì, sì.
Resistenza all'abrasione Bene. eccellente eccellente Bene. Bene.
Friction Pair ((bushing)) di bronzo HRC40 HRC40 HRC40 HRC40
Altri prodotti raccomando raccomando raccomando raccomando
Applicazione tipica acqua, acqua di mare acqua, acqua di mare acqua, acqua di mare acqua, acqua di mare acqua, acqua di mare
La maggior parte dei fluidi (pH 5-10) La maggior parte dei fluidi ((pH5-10) La maggior parte dei fluidi ((pH5-10) La maggior parte dei fluidi (pH 5-10) La maggior parte dei fluidi ((pH5-10)
Nota Coefficiente di attrito più basso,adatto per applicazioni a secco, buona resistenza all'usura Utilizzare acqua di limo in condizioni di macinazione moderate Utilizzo di acqua contenente fango in condizioni di macinazione elevate. capacità di carico elevata capacità di carico elevata

 

Prestazioni materiali

Elenco delle proprietà di INDRON® Lega elastico-plastica TSTN CFlon PLAT hRBR
Proprietà Unità Metodo di prova Valore tipico
Proprietà fisica
Densità g/cm3 GB/T 1033.1 /ISO 1183.1 1.16 2.05 1.23 1.1
Proprietà meccaniche
Resistenza alla trazione MPa GB/T 1040.2 /ISO 527.2 40.3 22.9 30 20.3
Allungamento alla rottura % GB/T 1040.2/ISO 527.2 300 560 150 421
Durezza della riva ° GB/T 2411/ISO 868 62-66D 68D 67~76D 85 ~ 95A
Massa di assorbimento dell'acqua (satura) % GB/T 1690/ISO 1817 1.2 1.2 1 1.2
Volume di assorbimento dell'acqua (1080 h) % GB/T1690/ISO 1817 1.4 1.4 0.9 1.7
Resistenza all'impatto di Charpy (intagliata) KJ/m2 GB/T 1043.1/ISO 179.1 110 100 120
Forza di compressione MPa GB/T 1041/ISO 604 24.6 28.8 38 3.8
Compressione del modulo MPa GB/T 1041/ISO 604 423 828 600 60
Set di compressione (24 ore) % GB/T 7759/ISO 815 25 13
Capacità massima di carico (oscillazione a bassa velocità a 25% di sollecitazione) MPa   26 25 38 5
Capacità di carico massima (funzionamento continuo a 25% di sollecitazione) MPa   10 10 20 3
Temperatura massima di funzionamento (in acqua) °C   70 100 70 70
Temperatura massima di funzionamento (a secco) °C   110 260 110 110
Proprietà della tribologia
Usura relativa del volume (per tamburo rotante del cilindro) mm3 GB/T 25262/ISO 23794 138 200 136 84
Limitazione del fotovoltaico (ciclo dell'acqua di mare, velocità lineare 5,13 m/s) MPa·m/s GB 7948-87 101.3
Limitazione dei PV (frittazione a secco, velocità lineare 5,13 m/s) MPa·m/s GB 7948-87 1.69 2.3 1
Coefficiente di attrito dinamico (acqua)   GB 7948-87 0.08-0.16 0.05-0.15 0.08-0.16 0.08-0.16

Il nostro laboratorio è dotato di strumenti avanzati di analisi e di prova delle prestazioni dei materiali, che ci permettono di controllare rigorosamente ogni dettaglio della progettazione e della produzione del prodotto,garantire una qualità superiore dei prodotti. i cuscinetti, le guarnizioni e le guarnizioni Indron® sono più resistenti dei normali materiali di cuscinetto in varie condizioni, compreso lo attrito a secco,lubrificazione con acqua (acqua pulita o acqua contenente sabbia e fango), non lubrificante, lubrificante a grasso, e anche in condizioni di carico da urto.

Prestazioni materiali

GB/T 9867, ISO 4649 e ASTM D5963 Confronto tra volume relativo e usura (mm3)

Parte dei dati è tratto dalle specifiche di prodotto di Thordon

ASTM D5963 (Confronto di abrasione) (m3)

Dati parziali della descrizione del prodotto THORDON

 
  Grafite      
  Railko NF22                                                                                  
  ORKOT TLG-P/S                  
  ORKOT TXM-M                  
  TENMAT T14                            
  TENMAT T814                            
  Poliformaldeide ((POM) DELRIN AF                                
  - Thorndon Thorplas                                      
  PTFE                                          
  INDRON PLAT                                                  
  THORDON HPSXL                                                    
  UHMWHDPE                                                    
  THORDON SXL                                                      
  DIN                                                            
  INDRON TSTN                                                                
  THORDON XL                                                                        
  INDRON TITN                                                                        
  INDRON HRBR                                                                            
  O   50   100   150   200   250   300   350   400   450

Nelle stesse condizioni, la lega elastoplastica INDRON ha meno usura rispetto ad altri materiali comuni non metallici per cuscinetti, e alcuni dei suoi modelli sono addirittura migliori dei materiali importati.il che significa che il cuscinetto INDRON* ha una durata più lunga, maggiore affidabilità e minori costi di manutenzione.


Richiesta personalizzata Acqua di mare Lubrificato Bushing timone Con Elastomeric Legatura di polimero 0

Quali materiali da cuscinetto sono più adatti come i materiali utilizzati per i cuscinetti guida delle pompe idriche, la lega Babbitt, la gomma, la ceramica o i nuovi materiali polimerici?È consigliabile tenere conto dei requisiti di lubrificazione, ambiente di utilizzo e ciclo di manutenzione dell'apparecchiatura.


Materiali per cuscinetti di guida comuni

Tipo di cuscinetto Cuscinetto INDRON cuscinetto AR Cuscinetti in ceramica Cuscinetti di gomma cuscinetti in lega Babbitt
Caratteristiche Le prestazioni sono vicine a quelle di Thornton, che può utilizzare più metodi di montaggio di attrezzature.Può anche essere installato con rivestimento di polimerizzazione termica reattiva Dx e adesione a freddo. Buona resistenza all'usura e resistenza agli urti. La durezza del cuscinetto è elevata; il manico dell'albero è facile da indossare; la differenza di temperatura cambia notevolmente; vi sarà il rischio di colpo;Il prezzo è alto.. resistente all'usura, resistente al calore, resistente alla corrosione, lubrificato con acqua circolante in pompa, in grado di macinare a secco per un breve periodo, elevato requisito di precisione nella lavorazione e nell'assemblaggio,fragile e il più costoso. Ha una lunga storia e un processo di produzione maturo, caratterizzato da resistenza all'usura, antisismica, resistenza agli urti,comodo montaggio/smontaggio e basso prezzo (solo il 20% del prezzo dei cuscinetti in ceramica) La resistenza all'usura e alla resistenza agli urti richiedono una serie di dispositivi e meccanismi di tenuta e lubrificazione più complicati.
Requisiti di lubrificazione L'acqua pulita può essere utilizzata per la lubrificazione o per l'avvio a secco a 150 gradi a seconda dei gradi del materiale. Avvio a secco più di 180 secondi senza lubrificazione con acqua pulita. Può essere lubrificato mediante pompaggio senza speciale lubrificazione con acqua pulita. Acque industriali pulite Per la lubrificazione del grasso è necessario un sistema di lubrificazione dell'alimentazione del grasso.
Temperatura di funzionamento ≤ 70oC ≥ 273oC Il cuscinetto stesso può resistere alla temperatura di 1.400oC ≤ 50 °C ≤ 65oC
Breve tempo fino a 80oC
Sito della domanda Per le stazioni di pompaggio carenti di acqua pulita o per le stazioni di pompaggio che richiedono attrito a secco a breve termine, il grado hRBR è adatto per la qualità dell'acqua con contenuto moderato di sedimenti. Stazioni di pompaggio senza acqua pulita o stazioni di pompaggio che richiedono un attrito a secco superiore a 180S. Stazioni di pompaggio senza acqua pulita o stazioni di pompaggio che richiedono attrito a secco a breve termine. Ampia applicazione in tutte le stazioni di pompaggio con fonti di acqua pulita. Il liquido della pompa stessa non può essere utilizzato per la lubrificazione dei cuscinetti nella stazione di pompaggio.
Tipo di cuscinetto Cuscinetto INDRON cuscinetto AR Cuscinetti in ceramica Cuscinetti di gomma cuscinetti in lega Babbitt

 

Perché scegliere noi?

  1. Soluzioni su misura: Forniamo buste di timone personalizzate per soddisfare i requisiti specifici della nave e delle operazioni.

  2. Ingegneria esperta: progettato con lega di polimeri elastomerici per migliorare le prestazioni e la longevità.

  3. Sostenibilità: la lubrificazione con acqua di mare elimina il rischio di inquinamento marino da grassi o oli.

  4. Facilità di manutenzione: i materiali resistenti riducono la frequenza delle sostituzioni delle buste del timone, riducendo al minimo i tempi di inattività.

 

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Applicazione

I cuscinetti INDRON® sono ampiamente riconosciuti per le loro applicazioni nelle navi da scarico e nelle navi da lavoro.fornire prestazioni eccezionali come alternativa affidabile ai tradizionali cuscinetti di poppa in metallo e alle busse del timone nei sistemi lubrificati con olioIn pratica, questi cuscinetti hanno dimostrato una longevità superiore rispetto ad altre opzioni non metalliche utilizzate nei sistemi lubrificati ad acqua.Questa durata di vita prolungata riduce la frequenza delle sostituzioni della buscia del timone., riducendo significativamente i costi di manutenzione per i proprietari delle navi, migliorando nel contempo l'affidabilità complessiva dei sistemi di cuscinetti di poppa e di casco del timone.

  • Trasporti marittimi commerciali: buche di timone durevoli ed efficienti per petroliere, portacarichi e navi portacontainer.
  • Navi navali e di pattuglia: materiali ad alta resistenza in grado di resistere a forti sollecitazioni operative.

  • Navi da diporto: soluzioni leggere e ecologiche per yacht e imbarcazioni da diporto.

  • Navi specializzate: adattabili alle esigenze specifiche delle navi da pesca, dei rimorchiatori e delle navi da ricerca.

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